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Shimano计划引入自动变速技术的进展似乎正在进行中，根据来自日本的报道，这项技术最早可能会在明年推出。这一概念首次向公众展示是在去年的Eurobike展会上，Shimano在其展台展出了Q’Auto自动变速技术以及新宣布的跨兼容CUES变速组系列，这将Consolidate Claris, Sora和Tiagra整合在一个名称下。
当时，我们只被告知尚未发布的Q’Auto概念正在开发中，并没有官方的发布时间表，尽管现在看来距发布日期可能已经不远，Nikkei Asia报道称它“预计将在2025年推出市场”。简单来说，自动变速意味着自行车自行决定何时换档，而不是由骑手决定，这项技术已经在部分Shimano的电子山地自行车中使用，它们带有自动换档功能，此外公司之前在2000年的美国专利中也披露过一种自动换档控制的示例。
当Q’Auto概念去年在Eurobike展会上首次亮相时，我们的现场记者Tom Weijand指出，后轮中心有一个电容器，可以从车轮旋转中获取一点能量，并自动为你换挡。这还有一个测斜仪来判断你是在上坡还是下坡，并可以根据需要调整换档参数以保持更高或更低的频率。“其魔力在于将无电池的电力融入机械变速生态系统中，”他总结道。
当时，Shimano明确表示，对于Q’Auto的未来走向并没有一个明确的计划，即便这些小电容器和无电池供电的换档技术令我们很兴奋。我们联系过Shimano以确认传闻中的发布日期，但截至发稿时并未收到回应。然而，来自日本的报道表明，使用换档机制、11速飞轮和包含芯片的轮毂的Q’Auto系统预计会在2025年进入市场。
报道还强调了这项技术的人工智能角度，Q’Auto将会加载从试骑数据中记忆的骑行模式，并能够根据骑手的习惯进行活动定制，从速度和坡度中学习以选择正确的档位。据Nikkei Asia报道，Shimano将很快向西方和台湾的自行车制造商提供带有踏板和刹车的Q’Auto组件包，报道称日期为“2025年”，并暗示这项技术预计会安装在售价“低于200,000日元（1,035英镑）”
的自行车上，以期与电动车市场竞争。令人有些意外的是，Shimano的副总裁Takashi Toyoshima表示：“我们无法打破Bosch在电动自行车上的主导地位。“从轻便易骑的角度来看，Q’Auto自行车有机会。”所以，Q’Auto提供的更用户友好的变速是否会比使用（可能更昂贵）的电机辅助自行车更有吸引力呢？这一点仍然有待观察，不过我们将询问如何尽快获得配备Q’Auto的自行车进行试用。
