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与其仅仅谈论下一代司机的需求，萨凡纳艺术与设计学院的学生却花了一年时间创造了典型的电动汽车。不仅仅是渲染图，SCAD工业设计学生打造了Aether和Tyr全电动概念车。在乔治亚州萨凡纳的学校独特的XR/LED舞台上展出，SCAD萨凡纳工业设计教授Rafael Corazza Ronchetti视这两辆车为：跑车Aether致力于驾驶的乐趣和速度，而受吉普启发的Tyr则象征自由和开放的道路。
这两款车都是为吸引年轻一代设计的，这代人往往不愿获得驾照。为这些车辆供电的电池对这一人群具有极大吸引力。在上个月与项目教授的对话中，SCAD亚特兰大设计副主席Owen Foster指出学生被要求构建“不仅是一个漂亮的概念车，而且必须是真实的。”这些车功能齐全，适合上路，配有电池、马达和3D打印部件。学生必须自己进行电线连接，编程车辆，甚至要考虑制造过程，包括使用可持续材料。Aether：
上层大气之神
一辆结构极为紧凑的汽车，Aether的灵感来自运动鞋和计算机设备，据Corazza Ronchetti教授介绍，还有来自法拉利312 F1和保时捷917的强烈影响。敞篷设计展示了简约的内饰和中央驾驶位置——朋友坐在后面。信息传递的是，“你是事件中心”，Corazza Ronchetti解释道。有很多暴露的和透明的面板可以展示车辆运行中的状况。Tyr：
勇敢、正义和牺牲的北欧之神
Tyr是在学校的亚特兰大校区由Foster开发的。更为坚固的电动车是为了让你摆脱日常的束缚。“它体现了自由和勇气，”他说。“这关乎于驾驶的力量。”灵感来自其他实用型车，如福特Bronco和不同的吉普，该车适合无论是越野、露营还是长途旅行。座椅可以重新布置，具有自主驾驶模式，带有可缩回的全息抬头显示器并有用智能玻璃制成的全景天窗。载物区是一个小卡车床。
两辆车都使用AI来增强驾驶体验，不论是匹配音乐与驾驶模式或者询问前方天气或露营地信息。由于这两款车都是电动车，学生们认为感应式或无线充电是面向未来的特色。首席学生设计师Jeremy Takyi，36岁，已从SCAD毕业并获得工业设计硕士学位，但他把在开发Aether车辆时积累的经验视为为未来项目和当前在加州圣何塞作为项目经理的工作做好准备的基础。“如果你能设计一辆车，你几乎能设计任何东西，”
他在上个月的一次采访中说。“你必须整合如此多的不同技术。”引入机械专业知识、新的车辆技术、现有汽车知识和电动平台以及下一代制造技术成为跨学科整合的一个重要课题。“做出让所有这些决策一起工作的努力需要很多，”他说。这些车辆将在即将于2024年10月20日在奥斯汀举行的一级方程式美国大奖赛上展出。
